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机器视觉

机场周界防护解决方案--圣何塞机场安装周界入侵检测案例

  2020年05月07日  

机场周界安防现状分析

  机场是交通枢纽,通常位于酒店、餐厅、零售商店和体育场馆附近。因此,大型机场每天都会有成千上万的人接近其周边地区。在如此高的人员吞吐量下,检测和阻止外部威胁的安全技术至关重要。由于机场人流量庞大、面积广阔,各种数据庞杂巨大,每天都必须对危险的乘客行为、设备故障或恶意攻击做出反应,希望将延误、财产损失或更糟的是人员伤亡降到最低。随着机场周围的不安全因素增多,使得机场的安全问题比以往更为突出,许多现存的安全系统已经不能满足现状,增添、更换或改进相关装备,采用更先进、更可靠、更简便的安全系统显得十分必要。

机场周界安防系统概述

  FLIR系统的周界入侵报警和视频监控解决方案有助于将对机场设施安全和安保的威胁降到最低。

  安全是每个机场永恒的主题,为了保证安全,要求能够将各种数据实时处理,更高的热分辨率,更长的探测范围,复杂的边缘分析,和ONVIF的符合性,区分高端选择热相机和低端选择硬性指标。周界安全性的趋势技术,新技术和解决方案集成正在解决各种难点,并在出现威胁时实现更好的检测、威慑和实时响应。

  由于人工智能(AI)和机器学习技术的出现,客户不仅仅是他们的安全摄像机的传统功能。客户开始升级他们的可见光相机,以获得更高分辨率。虽然热传感器和雷达传感器提高了探测能力,但威胁评估和识别还需要其他设备。高清、超高清和4K摄像机的出现为最终用户提供了更高层次的细节,最适合证据采集和调查程序。

  在周界入侵检测系统方面,有多种技术选择,包括埋地压力传感器电缆、光纤传感器和行为分析。然而,一个有效的解决方案看到越来越多的采用今天是内置分析热成像相机。

  因此,我们选择了最新的FLIR系列热成像仪和可见光摄像机。这些摄像机中提供低可预测的比特率、改进的宽动态范围和增强的图像稳定功能,清晰的视频质量成为视频分析和嫌疑犯识别的理想选择。减少功耗,优化AI 算法,减少计算延时,使得前端的边缘计算可以实现,能够在摄像机端实现智能分析,大大减少了延误的可能性。

  FLIR系统的视频监控解决方案有助于将对交通设施安全和安保的威胁降到最低。FLIR为员工提供了对交通基础设施的全面概述,实时识别意外事件,并提供必要的视频验证,将轻微事件与紧急危机分开。

  ●远程现场监控将监控范围扩大到外部区域,如停车场、中转站和设施外部可能有人聚集的其他区域
  ●双向音频和视频支持,用于实时视频验证?访问控制,保护关键内部位置,防止不当访问和使用
  ●高清晰度热成像和可见光摄像机识别可能含有爆炸物或病原体的可疑包裹,如无人看管的行李
  ●快速识别设施内未经授权的人员

  下面是一段效果视频,FC-ID这款行业领先水平的安防产品,能不能入您的慧眼呢。

跟踪人视频

FC-ID 跟踪检测

案例—圣何塞机场安装FLIR端到端周界入侵检测系统

  本期先分析圣何塞机场周界入侵检测系统,下期详细分析FLIR 视频监控的优势。

  诺曼·米内塔圣何塞国际机场(Norman Y.Mineta San Jose International Airport,俗称SJC)位于硅谷的中心地带,苹果、谷歌、Facebook和英特尔等财富500强企业已经在这里立足了半个多世纪。该机场每年为1500多万旅客提供服务,被公认为全国增长最快的主要机场之一。

  这个巨大的机场占地1050英亩,周长6英里。由于加强周边保护的关键需要,SJC寻求用最先进的视频和检测系统加强其围栏线。为此,他们将目光投向了FLIR系统。在评估了六种不同的周边警戒线技术后,SJC决定安装一个由57个FLIR Elara组成的FLIR端到端的周边入侵检测系统? FC系列ID热分析相机和50个FLIR ioi高清分析子弹相机。该系统还包括四个FLIR Triton? PT系列双传感器摄像机,带热光和可见光传感器和云台跟踪。所有这些技术都完全集成到现有的FLIR Latitude网络视频管理系统(VMS)中,该系统是FLIR United VMS系列产品的一部分,所有这些产品都符合ONVIF Profile S。

  产品安装于2016年12月开始,初步施工计划为150天。机场运营副总监鲍勃·洛克哈特解释说,这次部署使机场安全部门在任何潜在威胁面前领先一步,防患未然。

  洛克哈特说:“SJC多年来一直使用FLIR相机和Latitude产品。“我们非常感谢我们的FLIR端到端解决方案,以及通过新的周边摄像头扩展我们现有摄像头系统的能力,以增强我们当前的视频监控,并提供额外的周边入侵检测。”

  Ojo Technology负责业务开发的副总裁Ken Castle是负责该项目的系统集成商,他描述了FLIR 热成像技术的优势。“有了热像仪,嵌入式分析系统可以根据动物的运动方向,立即区分50码处的动物和300码处的人类。观察轨迹可以缩小到仅覆盖围栏,也可以扩大到包括围栏前面或后面的区域。归根结底,热分析提供了明确的视觉信息,实际上消除了不必要或无关紧要的警报。”
  
  Castle还评论了使用FLIR提供的组件集成解决方案的便利性,指出开放平台模型可能具有挑战性,因为不同相机模型中的不同品牌固件和制造商并不总是提供一致的性能水平。
  “这完全可以通过从单个制造商部署一个端到端解决方案来避免。Castle说:“全飞行记录系统提供了紧密的集成,以实现提高机场安全性的目标。”归根结底,旅客、航空公司员工和服务人员的安全都得到了极大的提高。

  以下是Ojo负责业务开发的副总裁Ken Castle根据SJC的部署所描述的热敏摄像机的四个优点。

全天候监控

  热相机产生的图像是基于热特征而不是光。因此,热相机在完全黑暗的环境下拍摄视频,透视树叶,并在恶劣的天气条件下(如雨、风和烟)进行拍摄。热成像相机为机场提供了显著的优势。
  卡斯尔说:“黑暗和距离的结合需要一种不同的解决方案,一种可以由热成像相机提供的解决方案。”。它们不需要辅助照明,视野可以延伸数百英尺
  
高性能分析和低误报率
  
  当热成像相机检测到热信号的最小差异时,它们会产生清晰、高对比度的图像,这是视频分析、检测和分类的理想选择。
  Castle在讨论SJC的PIDS项目时解释说:“借助热成像相机,嵌入式分析可以根据动物的运动方向,立即区分50码处的动物和300码处的人类。”。
  
提供合格警报的视觉证据
  
  在一个PIDS项目中部署热像仪为每个警报提供视频验证。
  Castle说:“热像仪提供的数据和视觉确认是传统的基于光纤的‘振动栅栏’系统所缺乏的,当物体撞击栅栏或其他东西产生振动时,这些系统会发出警报。”。“问题是,这些警报可能是由狗、野生动物、骑自行车的人撞到围栏、树枝或风引起的,这些都不会对安全构成威胁。然后这些事件需要由摄像机独立确认。这需要额外的步骤,因此会耗费宝贵的时间。”
  
远程探测和灵活覆盖
  
  机场周边解决方案必须能够监控广阔的外部区域,从停车场到航站楼,从停机坪到其间的数百个入口。热像仪提供这种远程监控能力。卡斯尔在描述部署在SJC的FLIR解决方案时重申了这一点。
  Castle说:“FLIR周边摄像系统的设计,是为了识别那些试图从机场边界以外进入停机坪或飞机的个人的任何企图违规行为。”。“它还提供沿外围栏线的车辆和自行车交通的持续可视性,以及周边范围内飞机、货物装载机、运货卡车和服务车辆的移动。归根结底,乘客、航空公司员工和服务人员的安全都得到了极大的提高。”

系统布署—圣何塞机场安装FLIR端到端周界入侵检测系统

  SJC启动了一项耗资数百万美元的三阶段计划,以升级其整个室外周界安全系统。前两个阶段的重点是对围栏线进行物理升级,在机场的关键区域将10000英尺长的围栏从7英尺提高到11英尺。

  FLIR指挥中心由FLIR Latitude视频管理系统支持,可以方便地查看和简化沿周边部署的所有FLIR摄像机的管理。

  两名机场运行人员研究来自多个摄像头的实时录像,以确定感兴趣的区域。

  FLIR Triton PT系列高清摄像机结合640 x 480分辨率热传感器、高清可见光成像传感器和高速精密云台系统,提供卓越的检测和跟踪能力。

  第三阶段是通过最先进的视频监视和检测系统来增强围栏技术。机场运营副总监鲍勃·洛克哈特说:“针对在相对较短的时间内出现的一系列周边漏洞,我们的评估显示,机场周边7英尺高的围栏在技术上确实符合当前的联邦安全要求。”。他接着说:“不过,我们也认识到一些机会,可以从感知的角度提高我们周边地区的效能,也可以实际加强一些周边地区的效能。”

  为了获得最佳的栅栏线分析检测技术,SJC咨询了国家安全天空联盟公司(Safe Skies,Inc.),该公司是一家联邦资助的非专业组织,协助机场进行安全技术的研究、测试和评估。
  SJC与“安全天空”的合作始于2014年,当时非专业人士首先讨论了机场周边的安全需求。后来,“安全天空”的任务是审查各种周边防御系统,以确定在SJC最有效的解决方案。
  “安全天空”对六种不同类型的现场技术进行了测试和评估,其中包括热摄像机、带视频分析的热摄像机、行为视频分析系统、压力传感器埋地电缆、激光探测系统和无线摄像机。每一个系统都进行了两周的测试,安全天空向SJC提交了每一个系统的性能报告。经过详细分析,SJC从FLIR系统公司选择了一种端到端的周界入侵检测系统(PIDS)。

  FLIR-PIDS解决方案由57个FLIR Elara FC系列ID热分析摄像机和50个FLIR ioi HD分析子弹摄像机沿围栏线组成。该系统还包括四个FLIR-Triton-PT系列双传感器相机,带有热和可见光传感器,带有云台跟踪功能。所有这些技术都完全集成到现有的FLIR Latitude网络视频管理系统中,该系统是FLIR United VMS系列产品的一部分。作为一个ONVIF-Pro-le-S兼容平台,Latitude VMS能够与边缘设备和第三方系统无缝集成。对于SJC部署,Latitude VMS与软件公司的C-CURE访问控制平台集成。

  安装在SJC最北部控制塔附近的FLIR摄像机扩大了监视范围。

  FLIR Elara FC系列ID(上图)安装在SJC的外围围栏上,是一款高性能的热成像相机,内置了用于检测入侵的人体和车辆分析,而FLIR ioi HD analytics Bullet相机(下图)则提供目标的颜色验证和识别。

  SJC成功地实施了一个强有力的PIDS解决方案来保护机场周边,并计划在机场内部进行更多的安全改进。SJC在整个票务区、运输安全管理中心、航站楼、候机楼和新建的机场区域都有一个强大的安全摄像头网络。该机场正在不断评估摄像机升级到新设备,以提供更多的覆盖或更高分辨率的相机视图。随着预算的通过,存储存档和更新的客户端工作站也被计划好。
  通过与FLIR合作,SJC能够使用最先进技术可在市场上提供安全解决方案,并确保机场仍然是具有吸引力的旅客的交通枢纽。

标签:FLIR我要反馈
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